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妻籠宿 |
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くちコミ数：
0件 |
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中山道69次のうち江戸から数えて42番目となる宿場町で江戸時代の宿場の姿を色濃く残している。
中山道と伊那街道が交叉する交通の要衝として古くから賑わいをみせていた。
時代が変り衰退の一途をたどったが妻籠の人たちによって保存運動が起こり、江戸時代の町並みという貴重な財産を後世に伝えている。
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修善寺 虹の郷 |
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くちコミ数：
0件 |
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「フェアリーガーデン」「カナダ村」「インディアン砦」「ロムニー鉄道」「イギリス村」「伊豆の村」「匠の村」「日本庭園」という様々なブロックからなるテーマパーク。押し花はがき作りや手漉き和紙の花はがき作りなども体験することができる。一日では遊び切れないあそび場である。 |
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博物館明治村（犬山） |
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くちコミ数：
1件 |
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歴史的建造物が立ち並び、明治時代の路面電車や蒸気機関車が村内を走り、建物内には調度品や資料も展示されています。帝国ホテルや森鴎外・夏目漱石住宅など見所いっぱいです。
蒸気機関車・京都市電・乗馬には実際に乗ることができます。（有料） |
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馬籠峠 |
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くちコミ数：
0件 |
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中山道にある標高801mの峠。
中山道の宿場町の中でも観光地として有名な妻籠宿と馬籠宿の両宿の間にある。
馬籠宿からこの峠までは、木曽路の難路とされ、馬を宿に置いていったことが地名の由来だと伝えられる。
峠には「白雲や青葉若葉の三十里」という正岡子規の句碑が建っている。 |
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江ノ電 |
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くちコミ数：
0件 |
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藤沢駅から鎌倉駅間約10kmを約35分で結ぶ列車。
停車駅が観光地（長谷、江ノ島etc…）の近くを通るので、一日フリーパス乗車券、『のりおりくん』を使いながら観光名所を回ると大変便利である。
また、車窓から見える海はとても美しく、初めて来た乗客から歓声があがることも。
速度が一般の電車に比べてかなり遅いのも特徴の一つ。ゆっくりとした速度で進む江ノ電に揺られながら、鎌倉周辺の雰囲気を味わってみよう。
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渋谷センター街 |
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くちコミ数：
0件 |
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文化村通りと公園通りの間のエリア。メイン通り、井の頭通りなど5つのストリートからなる。
多種多様な飲食店や若者向けファッションの店が多く、1年中国内外から訪れる人でにぎわう。
眠らない渋谷の街の象徴である。 |
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日本橋 |
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くちコミ数：
0件 |
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東京都中央区の日本橋川にかかる中央通りの橋。
1999年（平成11年）5月13日に「日本橋」として、国の重要文化財（建造物）指定がされている。また、錦帯橋、眼鏡橋に次ぐ、日本三名橋の一つに数えられている。 |
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汽車道 |
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くちコミ数：
0件 |
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日本丸メモリアルパークからワールドポーターズなどがある新港地区まで３つの橋で結ぶのが、汽車道。かつての鉄道線路跡で、みなとみらい21地区のホテル群や約５００ｍ続くボードウォークからはランドマークやコスモワールドの観覧車、アメリカ製鉄橋など歴史的建造物を見ながら、のんびり歩ける歩道橋である。 |
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神楽坂 |
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くちコミ数：
0件 |
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牛込橋を渡ったあたりから続く上り坂が、かつて花街として賑わった神楽坂。
今も路地に入ると、石畳、黒塀が情緒を漂わせている。
大学がこの付近に多いため、学生も数多くいて、常ににぎわっている。 |
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妻籠宿本陣 |
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くちコミ数：
0件 |
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現在は南木曽町博物館のひとつ。
代々妻籠宿の本陣・庄屋を務めた島崎家の邸宅。島崎藤村の母ぬいの生家でもある。
島崎家の居住と、大名が泊まった御上段の間や家来が使った部屋まで、往時の姿のまま忠実に復原されている。
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